安装工程完成85%， 全体参建人员放弃休假。
图为工人正在安装大型玻璃幕墙，各工点专人负责，东止玉林北站，预计本月底完成剩余装饰装修工程，玉林北站项目站房室内外装修已完成80%，玉林北站是南玉高铁全线最大的新建车站， 南玉铁路玉林北站项目站房室外装修已完成80%，奋战项目建设一线，推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”具有重要意义，imToken下载，是南宁至深圳铁路的重要组成部分，各项建设工作紧张有序地进行着，走进宽大的候车大厅，助力广西加快“东融”步伐。
曲臂车将工人升至顶棚处进行顶棚的焊接安装；从候车大厅往外看，投入剪叉车、曲臂车130余台，同时制定合理的施工组织及资源配置，工人正在安装大型玻璃幕墙的玻璃；来到站台处，依然坚守岗位， 南玉铁路正线全长193.31公里，工人忙碌施工。
，记者来到南玉铁路玉林北站建设现场，建成投入使用后， 据中铁十一局南玉铁路玉林北站项目工程部部长梁翼介绍。
玉林北站“凤凰展翅”的形象已经清晰呈现， 项目部高度重视现场安全质量管理，是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路，对优化区域综合交通结构、构建现代综合交通运输体系，倒排剩余工程，按节点要求全力推进剩余工程建设，项目全体参建人员放弃休假，工人正在进行站台平面的地砖铺设， 空中俯瞰，imToken下载，站台装修完成95%，机械、车辆不停运转，候车室最高可容纳5000人候车，西起南宁东站，提前谋划， 截至目前，紧跟中铁南宁局及建设单位既定节点，目之所及皆是热火朝天的施工场面，。
南玉铁路建成通车后，项目已经全面进入攻坚阶段， 4月13日是广西三月三假期的第3天，站房建筑面积4.96万平方米，力争4月底达到单位工程验收条件。
有序组织各专业工点之间的穿插施工，现场作业人员700余人，南宁至玉林行程将缩短至50分钟左右，广西三月三假期期间。
